Ціна Зеленої картки

Закон не затверджує єдиних розцінок. За статтею 12 (ч. 1) суму премії визначає страховик самостійно: він складає й затверджує методику розрахунку тарифу, а потім застосовує її до кожного клієнта. Це стосується обов’язкового страхування загалом, а договір на поїздки за кордон належить до нього нарівні з внутрішнім (ст. 6, ч. 1, п. 2).

Сам закон діє з 1 січня 2025 року, стаття 11 про укладення договорів — з 1 січня 2026 року (розд. VI, п. 1). Окремої дати «початку вільних цін» для Зеленої картки в статті 12 немає.

Закон про страхування описує тариф як суму двох частин (ст. 95, ч. 2): оцінки ризику, що йде на формування резервів, і навантаження, куди закладено видатки компанії на продаж поліса й подальшу роботу з ним. Оцінюють ризик компанії по-різному, витрати в них також не однакові, тож і підсумок не збігається.

Ще одна річ, яку закон називає прямо: у розрахунок можна закласти попередні аварії, винним у яких був страхувальник або власник машини (ст. 12, ч. 1). Тому два водії з однаковою територією й строком іноді бачать різні суми навіть в одній компанії.

• франшиза в договорі забороняється (ст. 12, ч. 2), тож здешевити поліс за рахунок власної участі в збитку неможливо;
• уся сума вноситься одним платежем (ст. 12 ч. 3);
• у полісі завжди є розмір премії й територія дії (ст. 11, ч. 5, п. 5 і 9);
• строк міжнародного договору береться зі списку, що починається від 15 календарних днів (ст. 11, ч. 8).

Тому порівнюйте дорожче з дешевшим лише за однакової території, однакового строку й тієї самої дати початку: інакше це різні товари. Про дату — на сторінці з якої хвилини картка чинна, про територію — країни Зеленої картки.

• територія в сертифікаті збігається з маршрутом, зокрема країнами транзиту;
• відлік строку йде з обраної дати початку, не з дня покупки, і він накриває зворотний шлях;
• компанія оприлюднила на вебсторінці перелік даних, від яких залежить премія (ст. 11, ч. 2), а посередник зобов’язаний вас з ним ознайомити;
• дані про авто й водія вказані правдиво: заниження суми неправдою обернеться штрафом після виплати;
• продавець справжній, а договір видно в публічній базі: як це зробити, описано на сторінці про перевірку поліса.

Гроші треба внести цілком ще до підписання чи в момент його: за неповної оплати договір у загальнодержавну базу не заносять (ст. 11, ч. 3), а без цього картка чинності не набуде.

Коли міжнародний договір припиняють раніше строку, страховик повертає належну частину премії, а якщо сертифікат паперовий — після того, як його поверне клієнт (ст. 15, ч. 7). Скільки саме, залежить від умов договору й від того, скільки він уже діяв: уточнюйте в страховика, на якого оформлено поліс.

Конкретні суми швидко змінюються, тому тут їх немає. Актуальну інформацію про Зелену картку веде МТСБУ, а свою пропозицію для вашої території й строку покаже калькулятор eLink.

Як змінилися правила для внутрішнього полісу, читайте на сторінці «Закон і ринок автоцивілки».