Аварія з причепом: до якої страхової йти

Коли аварія сталася за участю кількох транспортних засобів, що були з’єднані — автопоїзд, буксирування на жорсткій зчіпці чи з частковим навантаженням на платформу, — виплату робить страховик, який застрахував тягач. Якщо тягач без поліса, платить МТСБУ (ст. 34 ч. 6).

Важлива деталь у тій самій нормі: правило діє й тоді, коли буксирований засіб від’єднався від тягача та продовжив рух. Тобто причіп, що відірвався на трасі й котиться далі, — усе ще випадок поліса тягача.

За досвідом нашого експерта, власний договір причепа потрібен у ситуаціях без тягача: причіп стоїть відчеплений — на стоянці, біля дому, на схилі — і, наприклад, відкотився та пошкодив чуже авто. Тягача в такій події немає, тож і норма про зчепку не застосовується.

Тому відповідь «причіп усе одно їздить за машиною, поліс йому не потрібен» на практиці не працює.

З практики експерта: після аварії з автопоїздом водії часто телефонують одразу двом страховим — і тягача, і причепа, — а потім отримують суперечливі відповіді. Простіше одразу повідомити страховика тягача, назвати номери обох засобів і описати, як вони були з’єднані. Фото зчіпного пристрою й положення причепа на місці події допоможуть, якщо постане питання, чи був причіп у зчепці.

Оформлення власного договору для причепа розібране в довіднику автоцивілка на причіп. Для поїздок автопоїздом поза Україною є окремий розбір: Зелена карта на причіп.