Техогляд і поліс автоцивілки: виплата, відмова, регрес

У тексті Закону № 3720-IX слова «техогляд» немає зовсім. Стаття 11 ч. 2 покладає на страховика обов’язок самому опублікувати перелік відомостей, які він враховує в ризику й премії. Отже, вимагати чи ні документ про ОТК — питання конкретної компанії, а не загальна умова закону. Калькулятор eLink такого поля не має.

Стаття 30 перелічує всі випадки, коли страховик не платить: шкода самому винуватцю та його авто, змагання, війна, небезпечний вантаж, упущена вигода тощо. Протермінованого техогляду в цьому списку немає, а частина третя тієї ж статті не дозволяє інших підстав для відмови. Потерпілий свої гроші отримує.

Ризик для власника авто інший. Стаття 37 ч. 1 п. 1 «г» дозволяє страховику після виплати вимагати її суму з винуватця, якщо в установленому порядку визнали, що аварія сталася саме через те, що стан чи обладнання машини не відповідали стандартам безпеки та правилам — дорожнім і експлуатаційним.

Зверніть увагу на зв’язок: закон говорить про несправність, яка спричинила аварію, а не про сам факт відсутнього талона. Справні гальма, світло й шини захищають гаманець краще за будь-який папір. Решта підстав для регресу — на головній сторінці автоцивілки.